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※本製品は生産を終了いたしました。 |
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■データ書き換え申し込みフォーム |
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「THROTTLE CONTROLLER RW」をご利用中で、バージョン変更をご希望のお客様は、
下記ページの内容をよくお読みになり、フォームにてお申し込みの上、
本体ユニットとプリントアウトした申込フォームを弊社までお送りください。
※「THROTTLE CONTROLLER RW」本体は、生産終了いたしました。 |
※本データ書き換えサービスの受付は終了いたしました。何卒ご理解いただきますようお願い申し上げます。 |
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※表示部LEDがグリーンの「THROTTLE CONTROLLER」は、データの書き換えには対応しておりません。予めご了承ください。
※初回(購入後1年以内の1回)に限り、データの書き換えは無料となります。取扱説明書に同梱の「無料書き換え券」を添付して、ご送付ください。
※2回目以降は、有償でのデータ書き換えとなります。料金は一律¥5,000(税込・送料込)です。また、初期設定への書き換えも同様に有償となります。 |
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■出荷時のモード特性と、変更可能な6パターンのモード特性 |
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THROTTLE CONTROLLER RWに用意される、
初期設定以外の6パターンは
全て比率が下がる設定です。
Ver.A,B,Cでは過激なSP3モードの比率を
初期設定のまま固定していますので、
各バージョンで究極のエコモードから
激しいスポーツモードまで
幅広い変化が楽しめます。 |
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※それぞれのグラフは、クリックすると
拡大してご覧いただけます。 |
初期設定(出荷時設定)は、
通常のTHROTTLE CONTROLLERと同等の
比率です。
この状態からVer.A〜Ver.Fのお好みの
6パターンへデータを書き換えることが可能です。 |
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SP3モードは変更せずにECO・SP1・SP2モードの比率を減算。
ECOモードのみをノーマル特性より減算さ
せたスタンダードバージョン。 |
SP3モードは変更せずにECO・SP1・SP2モードの比率を減算。
ECO・SP1モードをノーマル特性より減算させ、
軽快な加速特性と穏やかな乗り心地を
両立させたハイブリッドバージョン。 |
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SP3モードは変更せずにECO・SP1・SP2モードの比率を減算。
過敏なレスポンスを残しつつ
ECO・SP1モードをVer.Bよりも
さらに減算させたエコノミーバージョン。 |
4モード全てを初期設定より少しずつ減算しつつ、
どのモードにおいてもノーマル特性より
レスポンスを向上(一部車種除く)させた
スタンダードバージョン。 |
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4モード全てを初期設定より減算しつつ、
ECOモードのみをノーマル特性より
減算させたベーシックバージョン。 |
4モード全てを初期設定より大きく減算しつつ、
ECO・SP1モードをノーマル特性より減算させ
SP2・SP3においても最もおとなしいレスポンスを
実現するコンフォートバージョン。 |
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■モード毎による、バージョン別特性の比較 |
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ノーマルよりも比率を下げるエコノミーモードから、
同じアクセル開度でもスロットル開度が最大で約2倍になる
スポーティーなSP3モードまで、ブリッツにより車種別にセッティングされた4つのモードを用意。
走行中でも自由にモードを切り替えることが可能です。
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初期設定とVer.D以外のバージョンでは、
ノーマルよりも比率を落としたエコモードです。
ストップ&ゴーを繰り返し、思わずアクセルを
踏み込んでしまいがちなストリート走行時などに
向いています。※「ECO」とは、4モード中で最も「Economy」
という意味合いです。 |
ECOモードよりも、全体的に一回り大きな曲線
を描くようにセッティングされたモードです。
初期設定、Ver.A、Ver.D、Ver.Fでは、
ノーマルよりも比率が上がる設定、
Ver.B、Ver.C、Ver.Eでは
ノーマルよりも比率が下がる設定です。 |
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全てのモードでノーマルよりも高い比率で
セッティングされたスポーツモードです。
ワイヤー式スロットルとノーマルでは成し得ない、
鋭いレスポンスが体感できます。
※レスポンス・加速感といった感じ方には
個人差があります。
また、本製品で車両の最大出力は変化しません。 |
初期設定とVer.A、Ver.B、Ver.Cでは
約半分のアクセル踏み込み量で、スロットルが
全開に近い状態までコントロールされます。
Ver.D、Ver.E、Ver.FでもSP2以上の
加速感が体感できるモードです。 ※初期設定とVer.A〜Cの設定値は同じです。 |
※それぞれのグラフは、クリックすると拡大してご覧いただけます。 |
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■商品特徴/ラインナップ |
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「THROTTLE CONTROLLER」の出力特性データを書き換えできる、リライタブルバージョン。 |
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表示部のLEDは視認性に優れる、鮮やかなBLUEを採用。 |
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予め設定されている出力特性から、好みに応じてさらに穏やかな6種類のデータに書き換えが可能。 |
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「データ書き換えは、BLITZ POWER SITEからオンラインで申し込み、ユニット部分を送付するだけ。 |
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発売を記念し、初回(購入後1年間の1回)のみ無料で書き換え。2回目以降は、一律¥5,000(税込・送料込)の有償対応。 |
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車種別完全専用設計。コネクターオンのワンタッチ装着なので、配線作業や取り付けの手間がかかりません。(一部車種除く) |
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専用ハーネス18種類。電子制御スロットルを採用する国産乗用車、80車型以上に対応する豊富なラインナップ。 |
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走りを選べるECO/SP1/SP2/SP3の4モード設定。専用表示機にモードが表示され、コントローラーで自在にモードを選択可能。
様々なシチュエーションに対応します。 |
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セーフティー機能搭載。エンジン始動後、必ずON/OFFスイッチでONにしなければ作動しません。
エンジンOFFで本体動作は必ずノーマル復帰します。本人以外の本商品に不慣れな方が運転しても安心です。 |
バックキャンセルハーネス ※ |
¥2,000 |
14996 |
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※バックキャンセルハーネスは、別途配線を行う事で、バックギア時のみノーマル回路へ復帰させる事が可能なオプションハーネスです。
バック時の安全確保や車庫入れ時のサポートとしてご使用ください。 |