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メインサイレンサー部のみを交換し、ノーマル部で低中速域をのトルクを保持、
サイレンサー部で中高速域の抜けを確保してパワーアップにつなげました。 |
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純正タイプに比べ、抜けの良いストレート構造。独自のグラスウール素材の採用で、消音効果をUP。
レーシーなサウンドを演出。 |
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オールステンレスSUS304を採用。 |
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新JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。（※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合) |
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| RUNX ZZE123 |
Vitz NCP91 |
ist NCP60 |
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| NOTE E11 |
MARCH K12 |
AXELA SPORT BK3P |
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