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※「THROTTLE CONTROLLER」シリーズ　全ての適合表です。
THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHTの車種別適合表・取扱説明書は、上のアイコンをクリックしてください。ファイルはPDF形式です。		こちらの商品は、オンラインカスタマー登録が可能です。

■ 製品特徴

　・「THROTTLE CONTROLLER」シリーズに、シンプルな操作と取り付けが可能な「LIGHT」モデルが登場。

　・操作部はシンプルなON/OFFスイッチに特化。新開発のスイッチには鮮やかなブルーLEDを採用。

　・標準モード8種類に加え、2つのAUTOモード搭載。上位モデルに劣らない全10種類のモードを搭載。

　・超省電力回路採用により、従来品の一部車種で必要とされていた+12Ｖ電源配線不要の完全コネクターオン設計。

　・純正センサーの信号を学習することで、より確実な制御を実現する新機能を搭載。

　・フルマイコンによるTTL制御により、比率変化の過大によるエラーを低減。

　・「AUTO」モードでは、状況に応じてアクセル開度を自動でコントロールし、段付きのないスムーズなドライブを実現。

　・2種類の「AUTO」モードのほか、省燃費を目指した「ECO」2モード、通常走行に適した「Mild」3モード、
　　鋭い加速を可能にした「SPORT」3モードを搭載。
　　合計10モードからセレクト可能。モードの切り替えは本体ユニット側のロータリースイッチで操作。

　・リバースキャンセルハーネスの同梱・対応や、ノーマル復帰機能などのセーフティ機能は従来通り。
　さらにエンジンスタート時にON/OFFを選択可能な機能も搭載。

　・スイッチ操作ひとつで純正状態、本機作動状態の切り替えが可能。

　※加速感やレスポンス向上といった体感的なものは感じ方に個人差があります。

　※この商品は電子制御式スロットルを採用している車両にしか取付できません。

　※この商品は車両の最大出力が変化するものではありません。


●ON/OFFスイッチ	ブルーLEDが、純正状態(OFF)では消灯、本機作動中(ON)では点灯します。機能のON/OFF操作だけに特化することで、とてもシンプルな操作性を実現しました。また、LEDの点灯パターンは、動作中や設定時のインジケーターも兼ねています。
●本体ユニット	コンパクトな本体ユニットを採用。側面のロータリースイッチでモードの切り替えを行ないます。普段主に使用するモードに設定しておけば、切り替える必要はありません。
●専用ハーネス	各車両のアクセルポジションセンサーに接続するだけのカプラーオン接続です。

■ 賢い自動制御「AUTO」モード

上位機種「THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO PRO」にも搭載されている、
「AUTO」モードを搭載。
「AUTO」モードは純正センサーの信号を学習し、専用で設定された
7段階の比率をアクセルの操作状態から判断し、
常に最適な制御比率を自動選択するモードです。

車両のキャラクターや走行条件により選択できる2モードを用意。
従来機では走行シチュエーションに合わせて切り替えていたモード操作を、
自動的にマイコンが制御します。
比率が変更した場合は、LEDが点滅してお知らせします。

※モードは、本体側ロータリースイッチで切り替え、「8」・「9」が「AUTO1」・「AUTO2」モードとなります。

■AUTO1
	スタート時は低比率、加速するに連れて比率が切り替わっていき、アクセル操作が一定でもどんどん加速していきます。街乗りなど低速走行を繰り返したり後退時の急激な挙動を抑え、スムーズな走行を実現。結果的に省燃費に影響する場合もあります。また、アクセルOFFで徐々に比率が低いモードに移行しますので、信号待ちなどのリスタート時には再度低比率からスタートします。

■AUTO2
	スタート時は高比率、加速するに連れて比率が切り替わっていき、アクセル操作が一定でもスロットル開度が少なくなっていきます。高速走行時など、車速が乗った後のムダなアクセル操作や過敏な動作を抑え、結果的に省燃費に影響する場合もあります。パワーのある、大排気量車などにオススメです。また、アクセルOFFで徐々に比率が高いモードに移行しますので、信号待ちなどのリスタート時には再度高比率からスタートします。

■ その他のモード

「THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHT」では、8種類の固定モードも搭載。
省燃費走行をアシストする「ECO」モード、通常走行時に純正以上のレスポンスを実現する「Mild」モード、
最も過激でスポーティな走行を実現する「SPORT」モードを用意。多彩なモードの中から、シチュエーションに合ったモードをお選びください。

ECO (2mode)	Mild (3mode)	SPORT (3mode)

純正よりも緩やかな特性曲線を描き、出力特性を下げることで省燃費を目指すモードです。 ECO1、ECO2の2モードを搭載し、数字が大きくなるほど比率が低くなる設定です。	純正よりも段付きの少ないスムーズな加速と軽快なアクセルレスポンスを目指すモードです。通常走行時向きの設定となっています。 Mild1、Mild2、Mild3の3モードを搭載し、数字が大きくなるほど比率が高くなります。	アクセルレスポンスの向上に特化した、最も過激なスポーツモードです。アクセルの入力に対し、素早い反応と加速を実現します。 SPORT1、SPORT2、SPORT3の3モードを搭載し、数字が大きくなるほど比率が高くなります。

■ 商品情報

商品名 (product name)	本体価格 (MSRP)
THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHT for Import Car	￥23,000
THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHT for Import Car (BQ1/BR1タイプのみ)	￥28,000

Line Up	品番 (code no.)
TRC001L-BL1	14900
TRC001L-BL2	14901
TRC001L-BM1	14902
TRC001L-BN1	14903
TRC001L-BQ1	14904
TRC001L-BR1	14905

※「THROTTLE CONTROLLER」シリーズ全ての適合表です。
THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHTの車種別適合表・取扱説明書は、上のアイコンをクリックしてください。ファイルはPDF形式です。

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