TOYOTA
HARRIER HYBRID(AXUH80)
商品名
NUR SPEC CUSTOMEDITION CARBONRED
コードNo.
63185C
メインパイプ径
φ50
テールパイプ径
φ114.3×2.5R×2
音量(純正/BLITZ)
73dB / 88dB
地上高
165mm
地上高 計測位置
フロントピースフランジ部
分割数
3
備考
ハイブリッド車専用,新制度適合,テールは同径のオプション品と交換可能
HARRIER HYBRID(AXUH85)
商品名
NUR SPEC CUSTOMEDITION CARBONRED
コードNo.
63185C
メインパイプ径
φ50
テールパイプ径
φ114.3×2.5R×2
音量(純正/BLITZ)
73dB / 86dB
地上高
165mm
地上高 計測位置
フロントピースフランジ部
分割数
3
備考
ハイブリッド車専用,新制度適合,テールは同径のオプション品と交換可能
HARRIER HYBRID(AXUH85)
商品名
NUR SPEC CUSTOMEDITION VSR
コードNo.
63185V
メインパイプ径
φ50
テールパイプ径
φ114.3×2.5R×2
音量(純正/BLITZ)
73dB / 86dB
地上高
165mm
地上高 計測位置
フロントピースフランジ部
分割数
3
備考
ハイブリッド車専用,新制度適合,テールは同径のオプション品と交換可能
HARRIER HYBRID(AXUH80)
商品名
NUR SPEC CUSTOMEDITION VSR
コードNo.
63185V
メインパイプ径
φ50
テールパイプ径
φ114.3-2.5R×2
音量(純正/BLITZ)
73dB / 88dB
地上高
165mm
地上高 計測位置
フロントピースフランジ部
分割数
3
備考
ハイブリッド車専用,新制度適合,テールは同径のオプション品と交換可能
HARRIER HYBRID(AXUH80)
商品名
NUR SPEC CUSTOMEDITION VS
コードNo.
63185
メインパイプ径
φ50
テールパイプ径
φ114.3-2.5R×2
音量(純正/BLITZ)
73dB / 88dB
地上高
165mm
地上高 計測位置
フロントピースフランジ部
分割数
3
備考
ハイブリッド車専用,新制度適合,テールは同径のオプション品と交換可能
HARRIER HYBRID(AXUH85)
商品名
NUR SPEC CUSTOMEDITION VS
コードNo.
63185
メインパイプ径
φ50
テールパイプ径
φ114.3×2.5R×2
音量(純正/BLITZ)
73dB / 86dB
地上高
165mm
地上高 計測位置
フロントピースフランジ部
分割数
3
備考
ハイブリッド車専用,新制度適合,テールは同径のオプション品と交換可能
PRIUS(ZVW51)
商品名
NUR-SPEC VSR Quad
コードNo.
63523V
メインパイプ径
φ50-φ50×2
テールパイプ径
φ108OVAL-2.5R×4
音量(純正/BLITZ)
74dB / 91dB
地上高
152mm
地上高 計測位置
テール二股部前
分割数
3
備考
MC前後共通,AERO STYLINGリヤロアバンパーカバー装着車共通,TRDエアロ/モデリスタエアロ未確認,装着にはアンダーカバーの取外しが必要,新制度適合
PRIUS(ZVW51)
商品名
NUR-SPEC VS Quad
コードNo.
63523
メインパイプ径
φ50-φ50×2
テールパイプ径
φ108OVAL-2.5R×4
音量(純正/BLITZ)
74dB / 91dB
地上高
152mm
地上高 計測位置
テール二股部前
分割数
3
備考
MC前後共通,AERO STYLINGリヤロアバンパーカバー装着車共通,TRDエアロ/モデリスタエアロ未確認,装着にはアンダーカバーの取外しが必要,新制度適合
PRIUS(ZVW55)
商品名
NUR-SPEC VSR Quad
コードNo.
63525V
メインパイプ径
φ50-φ50×2
テールパイプ径
φ108OVAL-2.5R×4
音量(純正/BLITZ)
74dB / 87dB
地上高
152mm
地上高 計測位置
二股部前
分割数
3
備考
4WD専用,モデリスタエアロ未確認,装着にはアンダーカバーの取外しが必要,新制度適合
PRIUS(ZVW55)
商品名
NUR-SPEC VS Quad
コードNo.
63525
メインパイプ径
φ50-φ50×2
テールパイプ径
φ108OVAL-2.5R×4
音量(純正/BLITZ)
74dB / 87dB
地上高
152mm
地上高 計測位置
二股部前
分割数
3
備考
4WD専用,モデリスタエアロ未確認,装着にはアンダーカバーの取外しが必要,新制度適合