NUR-SPEC Series GALLERY
■データ内の注意点について

・本ページに記載の情報は弊社開発車両での測定データとなります。車両個体差により、実装した際の数値と多少異なる場合がございます。
・「備考」の情報は一部抜粋して表記しております。詳しい注意事項は必ず車種別適合表にてご確認ください。
・装着イメージ画像には、ノーマル以外のタイヤ・ホイール・エアロを装着した車両があるため、実際の見た目とは異なる場合があります。
 また、画像の車両はローダウンしており実際の見た目と異なります。予めご了承ください。

MAZDA

CX-5(KE2AW)
商品名
NUR-SPEC VS
コードNo.
62131
メインパイプ径
φ60-φ60×2
テールパイプ径
φ114.3-2.5R×2
音量(純正/BLITZ)
73dB / 78dB
地上高
240mm
地上高 計測位置
メインサイレンサー部
分割数
1
備考
2WD/4WD共通,新制度適合
CX-5(KE2AW)
商品名
NUR-SPEC VSR
コードNo.
62131V
メインパイプ径
φ60-φ60×2
テールパイプ径
φ114.3-2.5R×2
音量(純正/BLITZ)
73dB / 78dB
地上高
240mm
地上高 計測位置
メインサイレンサー部
分割数
1
備考
2WD/4WD共通,新制度適合
MAZDA3 FASTBACK(BP8P)
商品名
NUR SPEC CUSTOMEDITION CARBONRED
コードNo.
63186C
メインパイプ径
φ50×2
テールパイプ径
φ101.6-2.5R×2
音量(純正/BLITZ)
76 dB / 85 dB
地上高
190mm
地上高 計測位置
フランジ部
分割数
1
備考
ディーゼル車専用,2WD専用,新制度適合,テールは同径のオプション品と交換可能
MAZDA3 FASTBACK(BP8P)
商品名
NUR SPEC CUSTOMEDITION VSR
コードNo.
63186V
メインパイプ径
φ50×2
テールパイプ径
φ101.6-2.5R×2
音量(純正/BLITZ)
76 dB / 85 dB
地上高
190mm
地上高 計測位置
フランジ部
分割数
1
備考
ディーゼル車専用,2WD専用,新制度適合,テールは同径のオプション品と交換可能
MAZDA3 FASTBACK(BP8P)
商品名
NUR SPEC CUSTOMEDITION VS
コードNo.
63186
メインパイプ径
φ50×2
テールパイプ径
φ101.6-2.5R×2
音量(純正/BLITZ)
76 dB / 85 dB
地上高
190mm
地上高 計測位置
フランジ部
分割数
1
備考
ディーゼル車専用,2WD専用,新制度適合,テールは同径のオプション品と交換可能
AXELA SPORT(BM2FS)
商品名
NUR-SPEC VSR
コードNo.
62134V
メインパイプ径
φ60-φ60×2
テールパイプ径
φ114.3-2.5R×2
音量(純正/BLITZ)
74dB / 80dB
地上高
235mm
地上高 計測位置
メインサイレンサー部
分割数
1
備考
グレードXD専用,新制度適合
DEMIO(DJ5FS)
商品名
NUR-SPEC VSR
コードNo.
63161V
メインパイプ径
φ50
テールパイプ径
φ114.3-2.5R×2
音量(純正/BLITZ)
71dB / 77dB
地上高
163mm
地上高 計測位置
フランジ部
分割数
1
備考
BLITZ Rear Diffuser装着車専用,新制度適合
DEMIO(DJ5FS)
商品名
NUR-SPEC VS
コードNo.
63161
メインパイプ径
φ50
テールパイプ径
φ114.3-2.5R×2
音量(純正/BLITZ)
71dB / 77dB
地上高
163mm
地上高 計測位置
フランジ部
分割数
1
備考
BLITZ Rear Diffuser装着車専用,新制度適合
ROADSTER(ND5RE)
商品名
NUR-SPEC F-Ti
コードNo.
67154
メインパイプ径
φ60
テールパイプ径
φ80-2.5R×2
音量(純正/BLITZ)
80dB / 93dB
地上高
188mm
地上高 計測位置
フランジ部
分割数
1
備考
新制度適合,MT車専用,受注生産品,「i-ELOOP」+「i-STOP」装着車は適合外
ROADSTER(ND5RE)
商品名
NUR-SPEC VS
コードNo.
63208
メインパイプ径
φ60-φ50×2
テールパイプ径
φ76.3-2.5R×2
音量(純正/BLITZ)
dB / dB
地上高
176mm
地上高 計測位置
フランジ部
分割数
1
備考