POWER THRO / POWER CON DATA GALLERY
■データ内の注意点について

※グラフ、データは弊社シャーシダイナモでの計測事例です。車両ならびに装着部品、燃料などにより個体差があります。
※パワーグラフのデータは「Power Thro」・「Power Con」共通です。

SUBARU

WRX S4(VAG)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
最大出力差
(PS)
228.5
261.5
33.0
最大トルク差
(Nm)
316.0
365.8
49.8
最高出力
(PS)
236.8
269.1
32.3
最高トルク
(Nm)
335
373.9
38.9
最大ブースト
(×100kpa)
1.2
1.3
0.1
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT02
Power Con コードNo.
BPC02
備考
<アイサイト(Ver.3)> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
SAMBAR(S700B, S710B)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
最大出力差
(PS)
73.6
79.0
5.4
最大トルク差
(Nm)
89.5
96.0
6.5
最高出力
(PS)
77.1
79.6
2.5
最高トルク
(Nm)
94.6
96.7
2.1
最大ブースト
(×100kpa)
0.85
0.9
0.05
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT28
Power Con コードNo.
BPC28
備考
<スマートアシスト> 対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
SAMBAR(S321B, S331B)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
最大出力差
(PS)
61.8
73.6
11.8
最大トルク差
(Nm)
69.0
82.2
13.2
最高出力
(PS)
67.6
74.9
7.3
最高トルク
(Nm)
89.4
98.9
9.5
最大ブースト
(×100kpa)
0.6
0.7
0.1
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPT06
Power Con コードNo.
BPC06
備考
<スマートアシストIII> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
CHIFFON CUSTOM(LA650F, LA660F)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
最大出力差
(PS)
74.0
82.2
8.2
最大トルク差
(Nm)
84.7
100.4
15.7
最高出力
(PS)
76.2
82.2
6.0
最高トルク
(Nm)
91.9
102.6
10.7
最大ブースト
(×100kpa)
0.9
1.0
0.1
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT28
Power Con コードNo.
BPC28
備考
<スマートアシスト> 対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
CHIFFON / CHIFFON CUSTOM(LA650F, LA660F)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
最大出力差
(PS)
58.4
65.6
7.2
最大トルク差
(Nm)
69.5
79.9
10.4
最高出力
(PS)
60.4
65.9
5.5
最高トルク
(Nm)
74.2
82.1
7.9
最大ブースト
(×100kpa)
0.9
1.0
0.1
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT28
Power Con コードNo.
BPC28
備考
<スマートアシスト/プラス> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
JUSTY / JUSTY CUSTOM(M900F)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
最大出力差
(PS)
89.3
107.7
18.4
最大トルク差
(Nm)
110.4
132.8
22.4
最高出力
(PS)
97.1
112.4
15.3
最高トルク
(Nm)
126.9
145.9
19.1
最大ブースト
(×100kpa)
0.8
0.9
0.1
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT14
Power Con コードNo.
BPC14
備考
<スマートアシストII> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
STELLA / STELLA CUSTOM(LA150F, LA160F)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
最大出力差
(PS)
64.6
71.8
7.2
最大トルク差
(Nm)
70.7
77.3
6.6
最高出力
(PS)
67.7
71.8
4.1
最高トルク
(Nm)
132
132
0.0
最大ブースト
(×100kpa)
0.75
0.85
0.1
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT06
Power Con コードNo.
BPC06
備考
<スマートアシスト, スマートアシストII> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
FORESTER(SK5)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
最大出力差
(PS)
156.0
173.0
17.0
最大トルク差
(Nm)
276.6
302.2
25.6
最高出力
(PS)
165.1
177.1
12.0
最高トルク
(Nm)
277.3
302.2
24.9
最大ブースト
(×100kpa)
1.4
1.5
0.1
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT31
Power Con コードNo.
BPC31
備考
<アイサイト> 対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
LEVORG(VNH)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
最大出力差
(PS)
245.5
262.7
17.2
最大トルク差
(Nm)
348.0
380.4
32.4
最高出力
(PS)
247.0
262.7
15.7
最高トルク
(Nm)
351.5
380.6
29.1
最大ブースト
(×100kpa)
1.0
1.1
0.1
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT33
Power Con コードNo.
BPC33
備考
<アイサイトX> 対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
LEVORG(VN5)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
最大出力差
(PS)
161.8
176.7
149
最大トルク差
(Nm)
233.5
254.8
21.3
最高出力
(PS)
162.7
176.7
14.0
最高トルク
(Nm)
275.9
293.2
17.3
最大ブースト
(×100kpa)
1.4
1.55
0.15
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT31
Power Con コードNo.
BPC31
備考
<アイサイトX> 対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。