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POWER THRO / POWER CON DATA GALLERY
*メーカー名を選択後、車種名を選択できるようになります。
■データ内の注意点について

※グラフ、データは弊社シャーシダイナモでの計測事例です。車両ならびに装着部品、燃料などにより個体差があります。
※パワーグラフのデータは「Power Thro」・「Power Con」共通です。

TOYOTA

COROLLA SPORT(NRE210H)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
差
最大出力差
(PS)
94.9
110.7
15.8
最大トルク差
(Nm)
180.4
212.2
31.8
最高出力
(PS)
119.2
130.0
10.9
最高トルク
(Nm)
191.9
212.9
20.9
最大ブースト
(×100kpa)
1.1
1.4
0.3
トランスミッション
MT
Power Thro コードNo.
BPT08
Power Con コードNo.
BPC08
備考
<Toyota Safety Sense> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
COROLLA SPORT(NRE210H, NRE214H)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
差
最大出力差
(PS)
77.9
92.7
14.8
最大トルク差
(Nm)
159.9
190.8
30.9
最高出力
(PS)
109.3
116.9
7.6
最高トルク
(Nm)
170.4
195.0
24.6
最大ブースト
(×100kpa)
1.0
1.3
0.3
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT08
Power Con コードNo.
BPC08
備考
<Toyota Safety Sense> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
COROLLA TOURING(NRE210W)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
差
最大出力差
(PS)
97.3
113.7
16.4
最大トルク差
(Nm)
168.5
200.7
32.2
最高出力
(PS)
110.3
120.1
9.8
最高トルク
(Nm)
182.3
205.0
22.7
最大ブースト
(×100kpa)
1.1
1.4
0.3
トランスミッション
MT
Power Thro コードNo.
BPT08
Power Con コードNo.
BPC08
備考
<Toyota Safety Sense> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
CROWN(ARS220)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
差
最大出力差
(PS)
214.1
227.4
13.3
最大トルク差
(Nm)
322.6
344.5
21.9
最高出力
(PS)
217.3
227.6
10.3
最高トルク
(Nm)
336.2
350.7
14.5
最大ブースト
(×100kpa)
1.1
1.3
0.2
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPT00
Power Con コードNo.
BPC00
備考
<Toyota Safety Sense> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
CROWN(ARS210)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
差
最大出力差
(PS)
189.2
211.8
22.6
最大トルク差
(Nm)
239.9
269.9
30.0
最高出力
(PS)
190.3
212.2
21.9
最高トルク
(Nm)
299.9
326.3
26.4
最大ブースト
(×100kpa)
1.0
1.1
0.1
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPT00
Power Con コードNo.
BPC00
備考
<プリクラッシュセーフティシステム> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
CROWN CROSSOVER(TZSH35)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
差
最大出力差
(PS)
294.0
304.1
10.1
最大トルク差
(Nm)
399.5
412.3
12.8
最高出力
(PS)
294.6
304.1
9.5
最高トルク
(Nm)
406.0
415.7
9.7
最大ブースト
(×100kpa)
1.1
1.2
0.1
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPT39
Power Con コードNo.
BPC39
備考
<Toyota Safety Sense> 対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
SUPRA RZ(DB02)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
差
最大出力差
(PS)
361.0
414.7
53.7
最大トルク差
(Nm)
546.0
614.3
68.3
最高出力
(PS)
382.9
421.9
39.0
最高トルク
(Nm)
551.6
615.1
63.5
最大ブースト
(×100kpa)
1.1
1.3
0.2
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPT30
Power Con コードNo.
BPC30
備考
<Toyota Supra Safety>対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
SUPRA RZ(DB42)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
差
最大出力差
(PS)
297.8
338.8
41.0
最大トルク差
(Nm)
491.9
549.4
57.5
最高出力
(PS)
330.5
366.8
36.3
最高トルク
(Nm)
493.7
549.7
56.0
最大ブースト
(×100kpa)
1.1
1.3
0.2
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPT30
Power Con コードNo.
BPC30
備考
<Toyota Supra Safety>対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
SUPRA SZ-R(DB22)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
差
最大出力差
(PS)
250.0
278.9
28.9
最大トルク差
(Nm)
373.5
418.5
45.0
最高出力
(PS)
264.9
287.2
22.3
最高トルク
(Nm)
392.1
426.4
34.3
最大ブースト
(×100kpa)
1.1
1.3
0.2
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPT30
Power Con コードNo.
BPC30
備考
<Toyota Supra Safety>対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
SUPRA SZ(DB82)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
差
最大出力差
(PS)
196.9
230.9
34.0
最大トルク差
(Nm)
313.7
378.1
64.4
最高出力
(PS)
196.9
230.9
34.0
最高トルク
(Nm)
319.7
378.6
58.9
最大ブースト
(×100kpa)
0.95
1.15
0.2
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPT30
Power Con コードNo.
BPC30
備考
<Toyota Supra Safety>対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。