NISSAN
DAYZ(B45W, B48W)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
63.8
74.5
10.7
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
807
95.3
14.6
最高出力
(PS)
(PS)
66.0
74.5
8.5
最高トルク
(Nm)
(Nm)
90.4
99.3
8.9
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
0.9
1.1
0.2
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT26
Power Con コードNo.
BPC26
備考
<インテリジェントエマージェンシーブレーキ> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
59.0
66.2
7.2
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
112.3
126.0
13.7
最高出力
(PS)
(PS)
60.2
66.2
6.0
最高トルク
(Nm)
(Nm)
171.7
178.1
6.4
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
0.7
0.7
0
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT12
Power Con コードNo.
BPC12
備考
2WD/4WD共通, <エマージェンシーブレーキ> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
367.9
413.0
45.1
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
493.5
553.5
60.0
最高出力
(PS)
(PS)
381.2
422.7
41.5
最高トルク
(Nm)
(Nm)
539.4
583.3
43.9
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
1.0
1.2
0.2
トランスミッション
MT
Power Thro コードNo.
BPT37
Power Con コードNo.
BPC36
備考
<インテリジェントエマージェンシーブレーキ> 対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
355.9
398.9
43.0
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
452.5
518.4
65.9
最高出力
(PS)
(PS)
409.8
434.3
24.5
最高トルク
(Nm)
(Nm)
455.4
519.6
64.2
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
1.0
1.2
0.2
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPT37
Power Con コードNo.
BPC36
備考
<インテリジェントエマージェンシーブレーキ> 対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
ROOX(B45A, B48A)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
52.8
58.3
5.5
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
88.4
99.8
11.4
最高出力
(PS)
(PS)
63.0
65.0
2.0
最高トルク
(Nm)
(Nm)
94.7
100.6
5.9
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
0.9
1.0
0.1
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT26
Power Con コードNo.
BPC26
備考
<インテリジェントエマージェンシーブレーキ> 対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
ROOX(B45A, B48A)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
57.0
65.1
8.1
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
96.5
111.5
15.0
最高出力
(PS)
(PS)
65.2
69.2
4.0
最高トルク
(Nm)
(Nm)
104.6
116.9
12.3
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
0.9
1.1
0.2
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT26
Power Con コードNo.
BPC26
備考
<INTELLGENT MOBILITY> 対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
HONDA
CR-V(RW1, RW2)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
154.5
180.3
25.8
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
2446
291.3
46.7
最高出力
(PS)
(PS)
156.6
180.3
23.7
最高トルク
(Nm)
(Nm)
249.9
292.0
42.1
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
1.0
1.3
0.3
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT04
Power Con コードNo.
BPC04
備考
<Honda SENSING> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
N-BOX CUSTOM(JF5, JF6)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
58.5
64.8
6.3
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
100.1
111.1
11.0
最高出力
(PS)
(PS)
71.0
73.4
2.4
最高トルク
(Nm)
(Nm)
106.3
116.7
10.4
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
0.95
1.2
0.25
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT40
Power Con コードNo.
BPC40
備考
<Honda SENSING> 対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
N-BOX / N-BOX CUSTOM(JF3, JF4)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
62.0
70.5
8.5
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
88.6
99.8
11.2
最高出力
(PS)
(PS)
63.0
70.5
7.5
最高トルク
(Nm)
(Nm)
98.8
108.0
9.2
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
0.9
1.15
0.25
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT15
Power Con コードNo.
BPC15
備考
<Honda SENSING> 対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
N-BOX / N-BOX CUSTOM(JF3, JF4)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
58.6
67.5
8.9
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
93.8
1063
12.5
最高出力
(PS)
(PS)
58.7
67.5
8.8
最高トルク
(Nm)
(Nm)
94.8
106.8
12.0
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
0.9
1.15
0.25
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT15
Power Con コードNo.
BPC15
備考
<Honda SENSING> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。