POWER THRO / POWER CON DATA GALLERY
■データ内の注意点について

※グラフ、データは弊社シャーシダイナモでの計測事例です。車両ならびに装着部品、燃料などにより個体差があります。
※パワーグラフのデータは「Power Thro」・「Power Con」共通です。

SUZUKI

XBEE(MN71S)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
最大出力差
(PS)
102.5
114.4
11.9
最大トルク差
(Nm)
142.8
158.2
15.4
最高出力
(PS)
105.6
115.1
9.5
最高トルク
(Nm)
155.2
165.4
10.2
最大ブースト
(×100kpa)
0.9
1.2
0.3
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPT22
Power Con コードNo.
BPC10
備考
<デュアルセンサーブレーキサポート> 対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。