レーザー＆レーダー探知機「Touch-LASER」シリーズにMSSS新周波数帯に対応するモデルを4機種発売

レーザー＆レーダー探知機「Touch-LASER」シリーズに警報を走行状況に応じて自動調整するフルオート機能搭載モデルを4機種発売

専用スマホアプリと連携して映像生成が可能なOBDマルチモニター「Touch-B.R.A.I.N.+」を発売。日刊自動車新聞 用品大賞2023を受賞

移動式オービスに対応したレーザー＆レーダー探知機「Touch-LASER」シリーズを発売

Gセンサーなどの情報からフルオートで減衰力を演算可能な「DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS」を発売。日刊自動車新聞 用品大賞2021を受賞

レクサスインターナショナルギャラリー青山に、東京オートサロン・大阪オートメッセ出展車両「BLITZ LM CONCEPT」が特別展示

「BLITZ Racing Project GR COROLLA」が筑波サーキット1分0秒を記録

国産フラッグシップスポーツであるニッサン・GT-R NISMO(MY2024)のパーツ開発をスタート。東京オートサロンに展示

発売前の新型トヨタ・GR86をカスタマイズした「BLITZ GR86 Concept」をFUJI 86＆BRZ STYLE 2021で公開し、パーツを発売

声優レーシングチーム「VART」のテクニカルサポートを担当し、富士スピードウェイやエビスサーキットでの耐久レースに参加

テールパイプが自在に交換可能なマフラーシリーズ「NUR-SPEC CUSTOM EDITION」を発売

完全車種別専用設計のカーボンダクトを採用したプレミアムエアクリーナーキット「CARBON INTAKE SYSTEM」を発売

サスペンションとの同時装着で奇跡の乗り心地や自在なキャンバー調整を実現する「MIRACLE ADJUSTER Series」を発売

ボディの歪みを抑制し、サスペンション性能をフルに発揮させる「STRUT TOWER BAR」を発売

パワーアップとレスポンスアップを両立する電子チューニングパーツ「Power Thro」を発売

ボルトオンの新開発オリジナルタービンを採用した86/BRZ専用「TURBO SYSTEM」を発売

17年ぶりにGRブランドで復活したトヨタ・スープラのワイドボディキットを東京オートサロンで初公開し、優秀賞を受賞

「BLITZ Racing Project CIVIC TYPE R(車検対応チューニング)」が筑波サーキット1分2秒を記録

「BLITZ Racing Project SWIFT SPORT(車検対応チューニング)」が筑波サーキット1分3秒を記録

新型ニッサン・リーフ登場より、EV化を見据えたカスタマイズパーツの開発をスタート。東京オートサロンにおいて、優秀賞を受賞

「BLITZ Racing Project ROADSTER(車検対応チューニング)」が筑波サーキット1分3秒を記録

「BLITZ Racing Project WRX STI」が筑波サーキット59秒を記録。東京オートサロンにおいて初の最優秀賞を受賞

86/BRZ専用のフルエアロキット「AERO SPEED R-Concept」を発売

3.5inchタッチパネル液晶を採用したOBDマルチモニター「Touch-B.R.A.I.N.」を発売

全長調整式・32段階減衰力調整を採用したサスペンションキット「DAMPER ZZ-R」を発売

「BLITZ DRAG SUPRA」がストックボディ日本最速記録となる8秒252を樹立

「BLITZ Racing Project BRZ」が、筑波サーキットで58秒を記録。東京オートサロンにおいて、優秀賞を受賞

タイムアタック、ドラッグ、ドリフトのレース活動から商品開発へフィードバックするBLITZ Racing Projectが始動

ステッピングモーターを採用し電子式特有の別体式ユニットを廃止した「RACING METER SD」を発売

アクセルレスポンスを自在に制御可能な「THROTTLE CONTROLLER」を発売

新設計アルミホイール「BRW Profile」シリーズを発売

R-VITにカラー液晶を採用したOBDメーター「R-VIT i-Color」を発売

ステンレスボディとチタン製テールのコンビネーションを実現した「NUR-SPEC C-Ti」を発売

R35 GT-RのFR化。翌年の東京オートサロン2010において、優秀賞を受賞

「BLITZ_AG」ブランドにおいてインポートカー用チューニングパーツの開発・製造を開始

「BLITZ DUNLOP LANCER EVO X」にて、筑波サーキットタイムアタックにチャレンジ

日本に導入されたレクサスブランドのチューニングより、広報車両をホワイトに統一

東京オートサロンにおいて、「PRIUS TURBO」が優秀賞受賞

故障診断コネクターにカプラーオン接続の多機能メーター「R-VIT」を発売

純正ナビゲーション車両において走行中テレビ視聴と、目的地設定も可能な「TV-NAVI JUMPER DV」を発売

超小型ステッピングモーターを採用した薄型メーター「RACING METER DC」シリーズを発売

フィルター交換ができる剥き出し型エアクリーナー「SUS POWER CORE TYPE LM」を発売

新設計のスーパーチャージャーキット「COMPRESSOR SYSTEM」をbB用で発売

「DUAL SBC」にシルバーのボディと青色バックライトを採用したモデルを発売

BLITZ RACING TEAMが、「BLITZ D1 SKYLINE ER34」でD1 GRAND PRIX 2004へ参戦し、初優勝を飾る

東京オートサロンにおいて、「CELSIOR TWIN COMPRESSOR」が優秀賞受賞

BLITZ RACING TEAMが、「BLITZ D1 SKYLINE ER34」でD1 GRAND PRIX 2003へ参戦

東京オートサロンにおいて、「COROLLA RUNX COMPRESSOR」が優秀賞受賞

「BLITZ SCORCH RX-7」にてDRAGレースに参戦

Option誌 最高速部門において、「BLITZ R348 SKYLINE GT-R」が343.35km/hを記録

ステンレスコーティングメッシュを採用した純正交換エアクリーナー「SUS POWER AIR FILTER」を発売

自社の生産センターを開設し、マフラー・インタークーラーの生産を開始

ステンレス素材の剥き出し型エアクリーナー「SUS POWER AIR CLEANER」を発売

新設計ホイール「TECHNO SPEED Z1」を発売

音声ガイド付きターボタイマー「VOICE GUIDE TURBO TIMER」を発売

Option誌 0-300km 2WDクラスにおいて、「BLITZ SW20 MR2」が28秒06を記録。最高速も320km/h以上を記録

Option誌 最高速4ドア部門において、「BLITZ JZX100 CHASER」が320km/h以上を記録

ドイツ ニュルブルクリンクサーキットにおいて、「BLITZ 753 SUPRA」で最速記録7分49秒を樹立　詳細を見る

Option誌 最高速4ドア部門において、「BLITZ JZS147 ARISTO」が313.69km/hを記録

BLITZ RACING TEAMにて「N1 SUPRA」参戦

レーシングホイール「BRW Type01・Type02」を発売

機械式メーター「ハイポリッシュメーター」φ80・φ52を発売

特殊ファンネル形状を採用した「SUPER SOUND BLOW OFF VALVE」を発売

電気式ブーストコントローラー「E-SBC」を発売

純正タービンの吸気側インペラーを交換する「BAG Turbo」を発売

東京オートサロンにおいて、「GT941A SUPRA」が優秀賞受賞

アメリカ エルミラージュ・ドライレイクにおいて、ニッサン・スカイラインGT-R(BNR32)でダート最高速トライアルに参戦

「BLITZ ESCORT Z32」にてDRAGレースに参戦

アメリカ ボンネビル・ソルトフラッツにおいて、「BLITZ JUN AUTO Z32」が421.538km/hを記録

ニッサン・スカイラインGT-R(BNR32)のチューニングより、広報車両をシルバーに統一

トヨタ・4A-GEエンジン用のスーパーチャージャーキットを発売

ニッサン・FJ20エンジン用のターボキットを発売

トヨタ・スープラ(JZA70)のチューニングを行い、最高速チャレンジを実施

トヨタ・ソアラ(MZ20)のチューニングを行い、最高速チャレンジを実施