スロットルコントローラーフルオートプラスのスタンダードモードは、全14種類。
入力されたアクセル操作に対し、ブリッツ独自の比率を減算もしくは加算してコンピュータへ出力することで、
ドライバーの操作に対して「よりエコに」もしくは「よりスポーティーに」アクセルレスポンスを変化させることが可能。
もちろん、ドライバーの好みに応じて走行中にモードを切り替えて使用することも可能です。 |
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| 「比率低い」 EC6＜EC5＜EC4＜EC3＜EC2＜EC1 「比率高い」 |
「比率低い」 SP1＜SP2＜SP3＜SP4＜SP5＜SP6 「比率高い」 |
純正よりも緩やかな曲線を描く、エコドライブを意識した特性。
純正よりはレスポンスがマイルドになりますが、
ワーニング機能と組み合わせ、
燃費走行をされる場合に向いています。
従来品の倍となる、6モードを用意しています。
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段付きの無いスムーズな加速を目指した、
純正+αのブリッツ独自セッティングです。
5つのモードできめ細かいコントロールが可能。
排気量アップしたかのような加速感が体感できます。
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| 「比率低い」 HS1＜HS2＜HS3 「比率高い」 |
スポーツモードよりさらに素早いレスポンスを目指した、レスポンス重視のモードです。
純正のような緩慢な反応ではなく、アクセル入力に対して非常にリニアなレスポンスを実現します。
車両のポテンシャルを最大限に引き出して走行したい方向けの3つのモードです。 |
